![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nostalgic
СЕТТИНГ
Мы нашли эти планы в одной из кают на второй или третий день драй дока. Мне очень понравилось, что у каждой палубы свое имя.
Недостаток этих планов - то, что они предназначались для пассажиров, и здесь нет того, что пассажирам знать не положено (это все белые пятна на планах; я тут пририсовала корявые синие стрелочки): каюты команды - в основном на носу (палубы Дельфы и Эфес), но на Эфесе и ниже и по борту; офисы хаускипера, чиф персера, бухгалтерия и т.д. - палуба Корфу, посредине, и там же каюта ресепционистов и айтишника; крю месс - если правильно помню, на носу на Эфесе, там же рядом стафф месс и прачечная тоже где-то там; на палубу ниже, Флоренс - филиппинский крю месс; где находился крю бар, точно не помню, потому что в драй доке он не работал, а во время круизов я туда не ходила, у меня было других забот по горло.
Еще тут на плане совместили на последней картинке палубы Флоренцию и Геную, тогда как Генуя была уровнем ниже.
Нумерация кают: пассажирских - начиналась с Бахии и вниз по возрастанию, на картинках видно: чем ниже палуба, тем выше номер каюты, на Генуе иллюминаторы были ниже уровня моря и были закрыты - гробики такие, там можно было жить только при электрическом свете; кают команды - начиналась с Генуи - там были каюты 101-104 и вверх, т.е. на Флоренции двухсотые, на Эфесе трехсотые и т.д. В пассажирских каютах двери были светло-бежевые, деревянные, и номера - черненькие цифры на латунных табличках; в каютах команды - серые или синие металлические двери и синие цифры на белых табличках.
Моя каюта была по левому борту, на палубе Дельфы - каюта 404. В то время я еще не дружила с интернетом и потому не смогла в полной мере оценить этот прикол... а ведь это бы очень многое объяснило из того, что со мной на том корабле случалось :)
no subject
a pochemu 404 znachimo?
no subject
no subject
а Серенада позже всех начала круизы
no subject
no subject
no subject
я к ней так и не привыкла
на Аузонии я все ходы знала (кроме трюма с филиппинцами из машинного отделения - то было настоящее царство Аида, я там была один раз, и испугалась на все оставшееся время на Аузонии)
no subject
no subject
когда я увидела как они спят... не закрывая каюту... не раздеваясь... полтела на кровати, полтела на полу... как звери (( я сомневаюсь, что они мылись и одежду меняли. это сколько часов в сутки их работать заставляли, что они так выматывались?
no subject
no subject
no subject
мне это тогда сразу в глаза бросилась, но я не обдумывала
и плюс махровый расизм еще
no subject
no subject
румыны и на своих стучали
болгары имели репутацию недалеких товарищей (или может просто умные болгары на корабли не шли))
а филиппинцы были самые милые ребята
и еще они не выговаривали некоторые звуки :)
"а хэптан мне сказал!.." (captain)
но вообще из всех, не считая украинцев, они были самые нормальные
no subject
и второй - с усами и симпатичный - как раз provision master, значит, он тоже Йоргос (совсем его имя забыла) - классный дядька
а 404 - когда идешь по битой ссылке или адрес неправильно вводишь, тебе браузер выдает Error 404: Page Not Found
и у меня постоянно было - то в Одессе подписала договор на wine steward, а на корабле меня запихнули почему-то в списки cabin stewardess
то вообще не знали, куда запихнуть меня: то в ресторан, то на каву
как будто я оказалась там, где вообще не должна была
no subject
no subject
no subject
teper vspominaju: 40-letnie chleny komandy kazalis mne starikami. Rolli bylo 37 i on byl v moix glazax prosto diadenkoj. Kak vremia letit..
no subject
я до кораблей успела повстречаться с 40-летним турком
так что мне уже они стариками не казались
а на Серенаде 20 лет разницы вообще в порядке вещей были
я на кораблях на всю жизнь отучилась переживать из-за разницы в возрасте
no subject
no subject
и сексизм
если не дай Боже у девушки нет парня - ее достанут предложениями и приставаниями
как же, вещь без хозяина
no subject
no subject
а вообще меня тогда поразило, как быстро слетает вся цивилизованность и выходят на первый план самые простые вещи. еда, сон, секс. ну и куча сплетен еще
no subject
no subject
я переносила качку нормально, только если поесть
на голодный желудок я во время качки загибалась
в общем, выбор был "поешь или умри"
и я махнула на себя рукой: домой приеду - похудею
так и вышло
no subject
дома да, пришлось худеть,т.е. возвращаться к своей норме.
я до сих пор вздрагиваю, когда вижу свои фото тех времен. у меня наверное впервые в жизни вес был где-то 58-59. жесть. короче нормально 10кг нахомячила выше нормы
no subject
потом я за год быстро похудела (причем ничего особенно для этого я не делала, просто вернулась домой)
потом лет шесть назад я была 46 кг - дистрофик ))
а вот сейчас я стала такая же, как в конце кораблей )))
no subject
картошка
мясо, месяц лежавшее в морозилке и не жуюющееся
плюс у меня второй зуб мудрости вдруг решил вырасти и десна болела
no subject
хотя я с радостью вспоминаю Родос. фрукты на суше были классными. и приморские ресторанчики - песня. островные особенно..ох
no subject
на Родосе ресторанчик был, куда мы постоянно с Андреасом ходили, вот там была настоящая еда
они нам в конце концов сделали скидку как постоянным посетителям и брелки подарили с адресом и телефоном ))
я такое вкусное только один раз потом и ела
no subject
no subject
no subject
no subject
каждый вырос в честь какого-то события
левый верхний - в год окончания института (я и не заметила, как он вырос)
правый верхний - в год рейса
левый нижний - на следующий год, когда я сидела дома и не искала работу (он плохо рос, резали десну и я таблетки пила)
правый нижний - еще через год, когда я таки нашла работу (тоже резали десну)
сейчас они все с пломбами
no subject
а у меня остались только верхние, но по-моему ты говорила,что удалять их проще..
хорошая получилась ветка - не хватает только Т.Т. для поддержки фактами как 3-го свидетеля событий)
no subject
и они, в общем-то, не нужны
поэтому если начинают создавать проблемы - лучше от них избавиться
но мои стоят себе с пломбами, не болят и не беспокоят (как говорится, "работает - не трогай") пускай себе стоят, пока стоят
в СССР зубные врачи их старались не удалять, если они были более-менее здоровые, чтобы потом мосты ставить. и до сих пор на Украине их сохраняют до последнего (подозреваю, из шкурных интересов - их можно пломбировать и перепломбировать, и опять перепломбировать, и каждая новая пломбочка так выходит в 300-500 грн плюс наркоз и снятие старой пломбы и т.п.)) а то один раз удалил - один раз заработал... и все))
в Европе и США их рекомендуют удалять сразу как только вырастут )
no subject
no subject
и запах
и трубы там прорывало периодически
когда в драй доке прорвало в первый раз трубу, я спросила - это что, уже титаник и тонем?
no subject